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2008年9月19日 (金)

感じたこと

自分への退職祝いで買ったホイールが入荷しました。MAVICのキシリウムSLプレミアム。
落ち着きのあるブラック基調。これでカンピオンの戦闘能力がアップしたように見えませんか!?
いつもの鉱山公園まで走ってきたので、それまでのシマノDURA-ACE7801との違いや感じたことを書いてみます。

カタログ値 : 前後合わせて1618gから1480gへ
チューブ : マキシスのフライウェイト(前同)
タイヤ : シュワルベのステルビオ(前同)
スプロケ(12-27) : 105からアルテグラに変更
リムテープ : ミシュランの物から不要になる
空気圧 : 8気圧(前同)

ホイール単体でよく回転するのはシマノ。
停車時から25~30km/hに達するまでが、非常に楽で早いです。フロントは645gとありますが、軽すぎてハンドルがクイックに感じることはありませんでした。
よく言われる「硬い」というインプレが頭にあったのですが、それも感じませんでした。
チューブが関係しているのかな?
シマノは抵抗なく自然にスーっと走る感覚でしたが、MAVICは滑らかでいて、しっかり路面を捕らえて踏んでいるのが実感できる乗り味です。いわゆる「踏んだら踏んだだけ」というのがこれですかね?
その感覚が私にはとても心地良いものでした。気がつくと普段より重いギアで踏んでいたこともあり「ギア1,2枚分云々」も当てはまるかも。私の単独巡航速度は30~35km/h程度ですが、それを上回ることはありませんでした。
ただ、スピードの持続性はMAVICに軍配かも。
生意気なことを言うようですが「かかり」もMAVICの方が良いような。
期待していたブレーキの効きはさほどでもなく、シマノと同等。ラチェット音の大きさは同じくらいですが、音質が気に入りました。
金属というよりプラスチックの様なオモチャっぽい音で、私は好きです。
今回のコースはほぼ平坦なので「坂」に関しては今後お伝えするとします。
往路は向かい風にもかかわらず、50分を切りました。ほぼ同じルートなのでこの記事と比較してみてください。
そうそう、MAVICのホイールケースは作りが大きいのでファスナーが閉めやすい!!
シマノのはギリですよ。

走行距離 : 51.57km
最高速度 : 43.3km/h
平均速度 : 29.7km/h
走行時間 : 1時間47分
平均ケイデンス : 88rpm

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2008年9月17日 (水)

MAVIC

走ってきた感想は後日。
写真だけでも。
Fmavic2 Rmavic Zentaimavic

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2008年9月16日 (火)

出会いそして別れ

よくよく考えると”サイクルベースあさひ”がたまたまルート上にあったから輪行袋が買えたものの、なかったらこんなにのんびりビールなんか飲んでる暇はなかったなと。
とてもツイてました。
明石焼きを食べた後は姫路駅へ戻り、姫新線で帰路へ。
私は通学や通勤、その他で電車や汽車を利用したことが殆どありません。
同じ車両に乗っていれば、直に姫路から津山まで帰れるのだろうと、大船に乗った気分で余裕をかましていると、2,3駅行ったところで終点になり乗り換えの繰り返し。
それでも時間差少なく乗り換え出来ると思いきや、最大で1時間待ちの所がありました。
フェルとん先生は承知の上だったらしく「1時間も待てるか!!走り足りんから自転車で帰る!!」
姫路から6駅目の(津山まで約70km)播磨新宮で殿を見送る。「どうか御無事で!!」

私はのんびり姫新線の旅を楽しみます。
外からも中からも開閉ボタンでドアの開け閉めができることも知りました。
乗り換えの確認で、3人連れのご婦人方に尋ねる。それをきっかけに、しばし談笑。
荷物の中身が自転車であることも教えてあげ、姫路城まで走ったことにも仰天される。
「兄ちゃん男前やなぁ、これでも飲みぃ。」
おもむろにカバンから取り出したカフェラッテをくれました。
こういうのっていいですね。じーんときました。
そんなご婦人方とも上月の駅でお別れ。
窓から手を振る私に頭を下げてくれるご婦人方。私は”一期一会”の感慨にふけながら汽車にゆられます。
窓の外を眺めつつ、殿の走る姿を探したり。
1時間の差が詰まって、どこかで追い越したかな?岡山県に入り、見慣れた景色を汽車から見るのも新鮮でした。
19時前に近所の駅に到着。
姫路駅から丁度4時間の情緒あふれる旅も終わり。往路は自転車、復路は汽車と楽しく思い出に残るツーリングになりました。

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2008年9月15日 (月)

初めての輪行

難なく姫路市に到着。中心の市街地に近づくにつれ、交通量も増え道路もそれなりに。
頻繁に信号待ちしたり歩道を走ったり。
姫路城の標識も見つかりゴール!?も間近。
ここまで約90km。姫路城の2km手前の大通りで”サイクルベースあさひ”のリアル店舗を発見。少し感動。
感動ついでに輪行袋を買ってしまいました!!
これでもう帰りの事は考えなくていい!?
観光気分も倍増し、既に前方へ見えている天守閣へ向けて漕ぎ出します。
三連休も相まって多くの観光客で賑わっている姫路城。城内へは入りませんでしたが、色んな角度から記念撮影。
岡山城とは対比的な白漆喰の城壁が印象的。
美作国から播磨国までアルミやカーボンの馬で4時間程度で辿り着きましたが、当時の馬ではどのくらい時間がかかったのでしょうか!?

丁度お昼になり腹が減ってきたので、美味いものはないかと周辺を散策。
地元民と思われる人に尋ねると、姫路は”おでん”が有名らしい!?
半信半疑でしばらくうろうろした結果、城に隣接した土産物売り場等の複合店舗で、普通にカツ丼とうどんを食べました。
フェルとん先生はラーメンと明石焼きをオーダー。食した明石焼きに殿が御乱心!!
「まぁまぁ、ここは姫路だから仕方ない。明石で本物の明石焼きを食べよう。」
私は殿をなだめました。
早速、姫路駅でさっき買ったばかりの輪行袋に自転車を包むことに。説明書を見ながら慣れない手付きで納めるも、ナンカ違うような。。
担いでみるとかなり重く、階段や改札を抜けたりの取り回しに一苦労。
クロスバイクで来たことを少し後悔。
電車に乗り込み邪魔にならない様に配慮しましたが、かなりスペースをいただきました。
人が空いててよかった。
明石に着くと自転車を組むことなく、駅の高架下で明石焼き屋を発見。
フワフワの卵生地の中に具材は大ぶりのタコのみ。それをダシで食べたり備え付けのソースで食べたり。本場の味に殿も御満悦。
私は自転車のことなどすっかり頭から飛んでおり観光気分。ビールと共に明石焼きを美味しくいただきました。
(つづく)

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2008年9月14日 (日)

ホルモン街道?

昨日はフェルとん先生の提案で兵庫県までツーリング。今回は二人だけで走ってきました。
当日の夜中に降った雨で路面はウェット。
岡山県北部の天気予報も微妙。
朝5時過ぎに「本当に行くの?」とお伺いをたてるも「行くで!!」とのこと。
私は素早くクロスバイク出動の準備に取り掛かりました。
だってロードバイクが濡れたらイヤじゃん!?
待ち合わせ場所を6時過ぎに出発。
目的地はとりあえず兵庫県。
主なルートは国道179号を津山市→美作市→作東町で県境まで。すんなりというか、あっけなく県境まで辿り着きました。
自宅から40kmちょい。
兵庫県も意外に近いのですね。峠は覚悟の上でしたが、その峠も”らしくない”感じ。
お約束の標識をパチリして兵庫県に突入。
佐用町や、たつの市を通過中に”ホルモン”の看板をよく見かけました。名物なのかな?
食べてみたい気もありましたが、朝でしたし私は前の晩にUncleメンバーのお店でホルモンをつまみに飲んでいたのでスルー。
意外だったのは、兵庫県に入ってからの方が峠が多かったです。姫路市までに小規模な峠が3,4ヶ所あったような。
兵庫県に入っても姫新線を付かず離れず国道179号。道に迷う事もなく分かりやすいルートでした。道幅は狭く、交通量もそこそこ。
快適とは言えない国道でしたが、フェルとん先生がクロスバイクの不利をカバーしてくれながら進みます。
「牽いてくれてる後姿、頼もしかったですぜ!!」
事前のルート検索では津山市から姫路市まで約90km。たつの市辺りの道の駅でフェルとん先生の意志を確認。
「姫路城まで行く!!」
兵庫県に入り天気も回復。残暑が厳しく、帰りのことを考えるとやや不安がよぎるも、目的地も定まり姫路市を目指して走り出しました。
(つづく)

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2008年9月13日 (土)

旅してきました

先に写真だけでも。
詳細は後日。

走行距離 : 104.14km
最高速度 : 48.2km/h
平均速度 : 23.5km/h
走行時間 : 4時間25分

Sayohyoushiki Himejijou Banzai Takobou Akashiyaki Rinkou

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2008年9月12日 (金)

退職祝い

14年間お疲れ様でした。ということで、自分への退職祝!?でロードバイクのホイールを新調することにしました。
今使っているシマノ DURA-ACE 7801(写真)で、まったく問題なく走れてはいます。
ハブも良く回転するし乗り心地も悪くないし重さも感じないし7500km走ってもフレは出てないしで、優れたホイールだと思います。
マイナス面をしいて言うなら、見た目が地味なことくらい。
近頃、見た目が主で違う味付けが欲しいなと思っていたので新調することに。
私は冒険のできない保守的な人間なので、定番メーカーの無難なアレにしておきました。
近いうちに入荷の予定です。
Jimi_6

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2008年9月10日 (水)

至高の贅沢

好きな時に起き、好きな時に食べ、好きな時に寝る。私は今、そんな贅沢な暮らしをさせていただいております。
前の記事でも書きましたが、転職することになったので、それまで自由な時間を過しているというわけです。
当ブログのサブタイトル”三年寝太郎”を地で行く生活ですな(笑)
三年寝太郎はただ寝ているわけでなく、思案しながら三年に一度ムクっと起き上がり、ニッチな分野で大儲けしてまた眠りに入るという昔話。
さすがに平成20年のこの世の中、そんなウマイ話もそうそう無いわけで、私は次の職に備えて準備と言いますか待機と言いますか。。
三年とはいきませんが、半年はこの自由な生活が続く予定です。
日々、真面目に働いたり学校に通ったりしている方々には申し訳ない気持ちです。
本当にこんな生活していてよいのだろうか!?
今の生活に実感が湧かないというか、受け入れ難い気持ちで時間は過ぎていきます。
さぞかし自転車も乗り放題とお思いでしょう?
そうでもないです。これだけ自由な時間があり過ぎると「いつでも乗れる」というオゴリで案外、乗れてないです。
ぐうたら生活で体重も増えてきている様な。。
自転車通勤もしなくていいので、スネ毛のお手入れも忘れがち。チームUnclesの皆さん、私は暇にしているのでツーリングやちょい乗りでもお付き合いしますよ。
気兼ねなく誘ってみて下さい。

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2008年9月 7日 (日)

叱咤激励

先月のミッドナイトエンデューロの打ち上げを兼ねた飲み会が昨日ありました。
チームUncles16名でワイワイガヤガヤしながらの飲み食いは非常に楽しいものです。
そんな中、私が職を変えることを報告すると、皆さん一様に驚かれると同時に叱咤激励を受けました。
ありがとうございます。皆さんのご期待に沿える様?精進するつもりです。
三次会では、いつもお世話になりっぱなしのNST先生にご馳走になりました。ありがとうございました。
また美味しいタコ焼きの話を聞かせて下さい。
今後もサイクルイベントが目白押し。
天満屋ハッピータウンカップや出雲路センチュリーライド、秋の中山サーキット等、Unclesから各々エントリーされる模様。
私はどうしましょうか?
御大ANDさん推奨の「ツールド空海」。。。
調べてみます(笑)

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