今日も仕事で

結局、私のGWは4日の日曜日だけでした。
皆さんはいかがお過ごしになられましたか？
唯一の休みの日にチームUnclesでお世話になっているNSTさんのお宅で焼肉大会をしていただきました。
NSTさん家族には毎回、ご馳走でもてなしていただき感謝致します。
奥様にも宜しくお伝え下さい。
サーバーから出る生ビールで気分を良くした私は三本ローラーに初挑戦。酔いのお陰で恐怖感が和らいだのか、御大AND氏の補助のもと無事にフライト成功。
NST邸の広大な芝生の庭でのフライトは気分爽快だったですよ。
その後、皆さんと別れて友人たちとの飲み会に合流。Unclesの皆さんともお久しぶりでしたが、友人たちも元気そうでパワーをいただきました。
次の日の仕事は少しこたえたけどね。

鉄のカタマリ

ヘルニアで休職中の母親のママチャリを拝借しようと、空気を継ぎ足していたら後輪のチューブが大爆発。
空気圧が高い方が漕ぎが軽くならないかなと？ママチャリはロードやクロスみたいな感覚でゴイゴイ空気を張る必要はないのですね。
物凄い音で耳がキーーーンとなりました。
父親も「何事か！？」と、家から飛び出してきましたがな。皆さんも注意して下さいね。
スポーツサイクルならタイヤを外す事など1分程度ですが、ママチャリは難儀です。
改めてクイックリリースの有り難さを実感。
ママチャリタイヤのばらしなんてやった事ありません。半日くらいかかるかなと思っていましたが、1時間ちょいで出来ました。
事前にスエザワサイクルの店長にレクチャーを受けていたお陰です。店長ありがとう！
今日、無事にチューブ交換できました。
チェーンを外した位置が動かない様、クランクを固定する方法も役立ちましたよ。
しかし、ママチャリって鉄の塊ですね。
ひっくり返したりの取り回しが重たいのなんの！今日は午前中、ロードバイクで通勤していたので、ママチャリの重たさが身に染みました。

偉大なる

母親。
炊事、洗濯、掃除、買い物、その他、私の身の回りの世話をしてくれている母親がヘルニアを患いまして。
全く身動きがとれないほど重症ではありませんが、生活速度は健康時の半分くらい。
私は料理は全く出来ませんが、それ以外ではお手伝い。改めて親のありがたみを痛感。
お母ちゃん。早く良くなってね！

新しいラジオ

いままで使っていたラジオの調子が悪く、AM専用だったので新調しました。
今回のはFMやNHKテレビも聞ける優れもの。
ちょっと大袈裟かな？
これでローラートレーニングにも幅が出来るってもんです。実際、もうちょっと頑張ってみようと、回す時間も延びたりしてます。

はやいもので

ついこの間までチビスケで可愛かった甥っ子が、今日から中学生だそうです。
時が経つのは早いですね！
自分以外の人間の成長や衰えで、私も歳を重ねているんだなと気づかされます。
”いつまでもあると思うな親とカネ”
”光陰矢の如し”
ぬくぬく生活の私の心にグサリとくるお言葉です。今月、また一つ歳を取ります。

サプライズ

本日は岡山県サイクルスポーツ協議会のヒルクライムイベントに参加してきました。
昨年、散々な目に遭った過酷な雲海ステージ。数日前の天気予報とはうって変わり、本日は快晴。参加者は60名ほど。
我がチーム”Uncles”からはNSTさん、フェルとん、SNMくんと私の4名がエントリー。
一年前よりは走りのパフォーマンスが向上していることを願い、スタート地点に並びます。
風景写真は去年の記事を見てもらえばいいやと思い、デジカメや携帯の荷物はスタート前にスタッフさんの車に預けて、やや本気モード？
因みに私自身の肉体も、一年前に比べ4～5kg軽量化されています。機材でいえば、昨年はフラットペダルで参戦してましたね。
メーターの距離（レース区間は6km）を気にしながら、いざスタート。一番の難所は把握できていたので、そこまでは脚を温存することに。
位置取りは中盤あたり。
昨年のことを懐かしむように登れたので、少しは余裕があったのかな？
昨年は脚を着いた一番の難所もダンシングでクリア。相変わらずタフでしたけどね。
そんなこんなでゴールを迎えることに。
昨年の記録を3分ちょい短縮でき、順位は20位以内に入ることができました。
満を持過ぎて仕掛けるタイミングが遅れたNSTさんや、前日納車されたばかりのNEWバイクで参戦のSNMくんや、今日の為に練習し過ぎて疲れ気味のフェルとんの三人よりも私が先着。
ちょっとしたサプライズですね。
通勤やツーリング、ローラー等で走ったこの一年間は無駄ではなかったようです。
ヒルクライムの後は約40kmのフリーランで、もう一度同じコースを登ってイベント終了となります。平地ではチームアンクルで列車を組んで快走。
楽しみの補給ポイントでは、今年も沢山の美味そうな食べ物が用意されていました。
お手製のサンドやおにぎり、お菓子など至れり尽くせり。
そんな補給食でパワーをもらい、もう一度同じヒルクライム区間を登りゴール。ここではNSTさんが本来の実力通り先着。
皆さんお疲れさまでした。ゴール後は豚汁の出迎えと、スタッフの方々には今年もお世話になりました。今後のステージにも参加させていただく予定なので、宜しくお願い致します。

走行距離 : 59.29km
走行時間 : 2時間38分
平均速度 : 22.3km/h
平均ケイデンス : 69rpm
平均心拍 : 141bpm
最大心拍 : 179bpm

ヒルストリート分署

1981年からアメリカで放送されたTVドラマ。
”Hill Street Blues”
ヒルストリート分署を拠点に、様々な人間模様や当時のアメリカが抱えていた社会問題をリアルにコミカルに切なく描いた刑事ドラマ。
日本でも深夜枠で放送され、当時、高校生だった私はビデオに録ってまでのめり込んで見ていました。
特定の主人公を設けず、複数の登場人物のストーリーが当時進行し、それらが関連付いたりもします。
この様な形式を群像劇ともアンサンブルドラマとも呼ばれるそうで、その先駆けとなったのがこのドラマ。
後に”LAロー七人の弁護士”や”ER緊急救命室”などにもその手法が受け継がれています。
個性の強い刑事たちが沢山登場し、事件や事故に立ち向かいながら私生活も深く掘り下げていく本編もそうですが、オープニングテーマがとても切なくて優しい。
私の中で、洋邦含めてこのドラマを超えるものは他にありません。日本向けのDVDが発売されたら即買いなんですけどね。

ウッドが打たれた

MLBの開幕です。
我がシカゴ・カブスは負けました。。
クローザー（抑えのエース）のウッドと後続が打たれて、福留選手の華々しいデビュー戦を勝利で飾ることはできませんでした。
まぁ、シーズンは始まったばかり。
気持ちを切り替えていきましょう。

待ちに待った

ローラー台が入荷しました。
需要の多かった冬場を過ぎて、ようやく入手できたミノウラのVFSというモデル。
入荷するまでスエザワサイクルでお借りしていたTacxよりも、騒音や振動は抑えられています。漕ぎ始めのギクシャク感もなく、とても自然に漕ぎ出せます。
Tacxは不可だった700C×太いタイヤのクロスバイクにも対応。さすがにセミスリックの溝付きタイヤで漕ぐと音はうるさいですね。
負荷機能は付いていませんが、漕ぎは結構重いです。
私の場合、ロード（52T）クロス（44T）共にアウターだと重くて踏めません。
というか踏めてもチェーンラインに無理が掛かる組み合わせなので、インナーまたはセンターに落として漕いでます。
ローラー台が活躍するのは冬場だけではありません。通勤やツーリングできない日は、季節を問わずローラーを漕ぐようにしています。
私は今年の1月からローラー台を導入していますが、60kg後半だった体重が最近、60kg前半まで落ちてきました。
飲み食いの量は変わりありません。
漕ぎの内容は、平均して90前半の回転数を35分程度で心拍は130辺り。
実走のパフォーマンス向上はいまいち感じられないので、私の場合、フィットネス効果の方が大きいのかなと。
今日は友人と焼肉を食いに行くので、普段より多めに回しておきました。

Uncles人物＆バイク列伝 vo.6

ご紹介するのはOSKDさん。
バイクは私と同じSalsaのカンピオン。
OSKDさんのは07モデルで私のは06モデル。
07からスケルトンやFフォークが変更され、戦闘力がアップしたようです。
ですが乗り手のOSKDさんはファンライド志向。
他にもMTB、クロスバイク、ピスト、小径車と色んな自転車を所有しています。
このカンピオン購入は半年近く奥様に内緒だったらしく、堂々とお家に持って帰れるまで会社のローラー台に乗っていたそうです。
OSKDさんは職業柄（？）Unclesのエンタメ部門を担当してくれています。
イベントがあると写真を撮って加工してくれたり、アンクルジャージのデザイン全般を担ってくれたり、カッティングステッカーを作ってくれたり。何でも器用に綺麗に仕上げてくれます。
常に遊び心とスケベ心を忘れない愉快なお人。最近はお仕事が忙しくてファンライドもご無沙汰気味。そのかわり会社でローラーを漕いでいるそうです。